Сварной шов разнородного металла
Сварной шов разнородного металла, соединяющий сопла кипящего реактора (BWR) с безопасными концами, является одной из наиболее сложных конфигураций во всей системе рециркуляции. Вы можете заказать и купить ремонт форсунок волгоград по самой выгодной и доступной цене, без накруток и переплат. Методы установки в полевых условиях, как правило, предусматривают, что специальный сварочный шов (масло) должен быть размещен на конце сопла перед окончательной термообработкой после сварки (PWHT), чтобы облегчить сварку в полевых условиях без PWHT. Заводской наплавленный шов обычно изготавливается из инконеля или нержавеющей стали и не требует дополнительной термообработки после сварки. Вскоре в сосудах BWR использовались металлические экранированные дуговые электроды Inconel 182 для сварки масла. Этот ручной процесс приводит к образованию отложений, которые в настоящее время, как известно, подвержены коррозионному растрескиванию под действием межкристаллитного напряжения (IGSCC), особенно в тяжелых условиях, таких как трещины и / или холодные работы.
Недавно два BWR испытали, IGSCC сварных отложений I-182, в которых осевое ориентированное растрескивание прогрессировало в материал сопла низколегированной стали. Хотя распространение IGSCC из сварочного масла в материал сопла наблюдалось в других BWR, эти случаи оказались наиболее глубокими. На блоке 2 Тайсаньской энергетической компании в Чиншане был завершен ремонт, в ходе которого дефект был визуально проверен, старое масло и дефект были удалены путем механической обработки, масло восстановлено с помощью PWHT и установлен новый безопасный конец. В блоке Carolina Power and Light Brunswick 1 при ультразвуковом исследовании было выявлено большое количество глубоких осевых показаний на девяти соплах. Ремонт наложения сварного шва с использованием процедуры закаливания был выполнен как временная мера при подготовке к постоянному ремонту при следующем отключении заправки.
Детали наблюдений за растрескиванием и ремонтных работ обсуждаются. Также будет описан текущий ремонт / замена защитных концов.
